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萍乡锂电池叉车成本组成是什么
时间: 2018-05-17 15:22:17来源: 萍乡龙工叉车销售有限公司

工业车辆上,萍乡锂电池叉车市场中,锂电池凭借着寿命长,无污染,低放电,易维护等特性迅速的取代了传统铅酸电池,就叉车锂电池来说,使用成本还是比较高的,不过综合使用情况来看,锂电池叉车要比蓄电池叉车好的多,下面小编来解析一下叉车锂电池的成本组成。

萍乡锂电池叉车系统含功能元器件、线束、结构件等相关组件
电池系统集成相当于叉车整机组装,工艺水平决定了质量和故障率的高低。很多的锂电池组成品在使用中,通常有出现内部焊接断裂的现象,甚至有一些大的电池厂的产品都会出现这种问题。因此来说电芯集成的质量以及接头等触点都是质量问题频发的重点关注部分。
功能元器件的差异可以用实例说明。以继电器为例,注重安全性和品质的厂家用的都是Tyco泰科的继电器,2个继电器的单个成本都约为650元/只,而一些便宜的继电器则只需要200元/只。另外还有霍尔电流传感器等元器件的质量价格也同样存在着不小的差距。
在电池生产工艺方面,大规模的生产厂家都是采用大型激光焊接工艺来确保产品的安全和性能稳定。然而,有一些规模不大的电池组装厂,则是采用简单的铜条软连接方式来降低成本,根本无法保证产品长久使用的安全和性能稳定。这一部分的成本差距大约2,000元左右。
锂电池组系统集成总成本综上所述,我们以磷酸铁锂48V/400AH(19.2度电/19200WH)为例,A级电芯生产采购成本约26,000元/组(接近进口铅酸电池的价格),加上正规的电池管理系统(BMS),再算上电池系统所包含的功能元器件、线束、结构件等相关组件、配重块,还有公司的管理成本、研发设计费用、合理利润等因素,市场价格区间一般都在4~5万元/组,换算下来大约是2.2~2.5元/WH,这是一个相对来说比较合理的价格区间。对于B级或者是更低质量的电芯产品,电芯的采购成本大约为14,000元/组(比国产铅酸的价格还便宜),电池组的市场价格大约是在2.5~3万/组,换算下来是1.2~1.5元/WH。如果是80V/500AH为例,单套电池组的成本差距就高达2万元以上。巨大的价格差距为一些不注重安全质量和使用寿命的小规模电池组装厂(电池)提供了不错的利润生存空间。


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